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F1德国站小汉夺杆位 法拉利”自爆”维特尔Q1出局

F1德国站小涵赢得杆位法拉利“自我爆炸”维特尔Q1出局

7月27日,北京时间,即2019赛季F1大奖赛的第11站,德国站在霍根海姆赛道,结束了资格赛。梅赛德斯和红牛占据前两排。英国车手汉密尔顿以1分11秒767轻松锁定杆位。红牛车手小维斯塔潘在技术故障的情况下获得第二名。 Botas,贾思利分为三四个。两辆法拉利都遇到了技术问题。维特尔Q1在当地的战斗中没有提前退出; Leclerc在第三季度跳出了杆位。

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轨道。在三次自由练习赛中,法拉利车队取得了领先。

第一次排位赛:维特尔在主场比赛中早期失败没有结果在主场

Q1是混浊的,温度为28.2摄氏度,轨道温度为45.2度,湿度为52.1%。天气预报预测排位的概率为60%。当其他车手完成飞行圈时,维特尔在比赛圈遇到了麻烦。当地的战斗维特尔告诉车队,汽车通过TR失去动力,需要检查并直接返回维修区域。法拉利团队技术人员拆除了SF90的外壳进行检查。维特尔提前走出驾驶舱并提前离开,法拉利立即证实这是一个涡轮机故障。

Koviat被怀疑在他离开车站时被危险地释放,因为在他身后的Gros几乎立即追赶尾巴。在最后阶段,阿尔本在飞行时受阻。 Q1被淘汰的车手是Norris,Alben,Russell,Kubica和Vettel。 Leclerc,Little Vistapan和Hamilton占据前三,而莱科宁排名第五。

第二次排位赛:红牛也陷入困境。莱科宁前进

Q2,梅赛德斯和Leclerc选择使用中性轮胎。由于第一回合,Leclerc简单地放弃了第一个超速圈。小维斯塔潘说我在直道上失去了动力,红牛车队召回了它。但与Vettel不同,Little Vistapan很快就回到了赛道上,就像Gasley那样使用的软胎。虽然Little Vistapan说赛车涡轮延迟是明显的。 Q3被淘汰的车手是:Giovinaz,Magnuson,Ricardo,Coviat和Stroll。汉密尔顿,勒克莱尔和加斯利占据前三,而莱科宁以第六名的成绩进入第三季。

第三次排位赛:肖晗轻松赢得了法拉利的杆位和?白晕一倜稹?

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体育F1德国站小涵赢得杆位法拉利“自我爆炸”维特尔Q1出局

7月27日,北京时间,即2019赛季F1大奖赛的第11站,德国站在霍根海姆赛道,结束了资格赛。梅赛德斯和红牛占据前两排。英国车手汉密尔顿以1分11秒767轻松锁定杆位。红牛车手小维斯塔潘在技术故障的情况下获得第二名。 Botas,贾思利分为三四个。两辆法拉利都遇到了技术问题。维特尔Q1在当地的战斗中没有提前退出; Leclerc在第三季度跳出了杆位。

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轨道。在三次自由练习赛中,法拉利车队取得了领先。

第一次排位赛:维特尔在主场比赛中早期失败没有结果在主场

Q1是混浊的,温度为28.2摄氏度,轨道温度为45.2度,湿度为52.1%。天气预报预测排位的概率为60%。当其他车手完成飞行圈时,维特尔在比赛圈遇到了麻烦。当地的战斗维特尔告诉车队,汽车通过TR失去动力,需要检查并直接返回维修区域。法拉利团队技术人员拆除了SF90的外壳进行检查。维特尔提前走出驾驶舱并提前离开,法拉利立即证实这是一个涡轮机故障。

Koviat被怀疑在他离开车站时被危险地释放,因为在他身后的Gros几乎立即追赶尾巴。在最后阶段,阿尔本在飞行时受阻。 Q1被淘汰的车手是Norris,Alben,Russell,Kubica和Vettel。 Leclerc,Little Vistapan和Hamilton占据前三,而莱科宁排名第五。

第二次排位赛:红牛也陷入困境。莱科宁前进

Q2,梅赛德斯和Leclerc选择使用中性轮胎。由于第一回合,Leclerc简单地放弃了第一个超速圈。小维斯塔潘说我在直道上失去了动力,红牛车队召回了它。但与Vettel不同,Little Vistapan很快就回到了赛道上,就像Gasley那样使用的软胎。虽然Little Vistapan说赛车涡轮延迟是明显的。 Q3被淘汰的车手是:Giovinaz,Magnuson,Ricardo,Coviat和Stroll。汉密尔顿,勒克莱尔和加斯利占据前三,而莱科宁以第六名的成绩进入第三季。

第三次排位赛:肖晗轻松赢得了法拉利的杆位和“自我毁灭”

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勒克莱尔

维特

小维斯塔潘

法拉利

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